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当您乘着火车悠闲地看着窗外的风景，享受大自然的无限美好风光时；当您乘着火车顺利抵达目的地，开始工作、上学、旅游，享受与家人团聚的美好时光时，您可曾想过，为了实现您的“团圆”梦、“旅游”梦，有无数的铁路职工日日夜夜工作在一线岗位上，时刻牢记肩上的责任，把无数旅客的生命财产安全植根心间，把对亲人的一腔思念埋在心里。他们在自己平凡的岗位上尽心尽力，尽职尽责，就像飞驰的列车上的每一颗“螺丝钉”，渺小却意义非凡。正是他们用汗水、拼搏和付出让距离变得不再遥远，让您的家庭充满了团圆的欢声笑语。
绝缘轨距拉杆是用一根杆件在轨底将两根钢轨连接起来，以提高钢轨的横向稳定性，提高轨道保持轨距的能力。有些线路有轨道电路，轨距拉杆当中用绝缘零件隔开。
绝缘轨距杆主要由铁卡、紧固件及两根杆体等组成，两杆体端部由接头连接，接头内设有绝缘套，绝缘套外为外套，两杆体端部及外套内孔均设有相互配合的连接结构，所述的连接结构为螺纹或至少1条间隔的槽，外套为整体式或分体式，杆体外圆与外套的内外圆除连接结构外均无台阶。
行车压轨器20×870、22×880、24×1250、28×1850、32×1850、36×1850普通和绝缘系列轨距杆。
绝缘轨距拉杆特点：设计合理、结构简单、性能可靠，装配方便，外形尺寸小，省工省料等特点。较现有的轨距杆节约原材料及加工成本。该轨距杆可广泛采用于各种轨距的轨道电路区段。
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